最近，陸續接到生產線投訴產品內包裝袋表面或內部發現有蟲害，剛開始被投訴的供應商只有1家，后來變成了2家，而且已經影響到了生產效率和食品安全。通過QA、生產和采購等部門溝通，決定對供應商現場進行重新考評，并將年度考評改成月度飛行檢查，直到蟲害問題得到有效控制。在供應商的大力配合下，經過2個月左右的努力內包裝蟲害問題最終得到了有效的控制。現在把食品包裝袋供應商蟲害控制的過程進行了一下梳理和總結，主要想和大家分享一下如何將理論知識具體的運用到實際工作中的思路。
一、蟲害分析及現場審核
1、蟲害分析
  通過對生產線挑選出的蟲害進行分析，發現以蚊子、蛾蠓居多，其它蟲子出現的情況較少。在內包裝袋外面及內部均有發現。了解了蟲害的種類，以及發現的部位，對蟲害的情況就有了初步的判斷。
1.1、蚊子
  蚊子的卵、幼蟲和蛹的階段都生活在水里，以血液和植物汁液為食，喜歡在隱蔽、陰暗地棲息，夜間活動頻繁。蚊子可以在30米處感覺到人的呼吸，熱量和皮膚分泌物辛烯醇。
1.2、蛾蠓
  成蟲體長1.5-5毫米。幼蟲，長4-10毫米。有強大的繁殖能力（35℃，9天繁殖一代）。飛行能力弱，一般持續飛行不超過2米。滋生于排水管或污水處理池的內壁或濾網上。常作為衛生清潔不佳的指示性害蟲。
1.3、蒼蠅
  卵1-2天可發育成幼蟲，幼蟲5-6天可發育成蛹，5天可羽化成蠅，共13天左右。但受氣溫的影響，據觀察春季（20℃）為14-18天，夏季（28.1℃）為7-9天，秋季（23.1℃）為9-15天，冬季（16.4℃）為23-29天。以腐爛有機物為食，常見衛生較差環境最適宜，白天活動頻繁。飛行能力可以遠達其滋生地200米，易被紫外線320-350納米和氣味吸引。
2、現場審核
  對供應商的原料倉、吹膜車間、印刷車間、制袋車間、成品倉、車間外圍環境等進行了全面的檢查和梳理，發現吹膜車間和制袋車間的問題最多，也是蟲害防控的重點。主要問題點有對外的門窗有縫隙、窗戶槽內有積水、車間內有閑置的物品、墻壁上管道有縫隙、進出風口無紗網、吹膜機正上方有日光燈、蟲害控制設施不足、廠區下水道有積水、廠區垃圾未及時清理等。
二、控制措施
  通過對蟲害進行分析和供應商現場審核，對蟲害的習性、加工場所的情況都有了全面的了解，結合蟲害管理的基本原理（見圖1、圖2），制定相應的蟲害控制措施。
1、車間外圍蟲害控制
  所有下水道井蓋加裝40目的紗網；車間周圍堆積的閑置物品徹底清理；廠區地面和積水每日清掃、清理；控制重點滋生地（如垃圾房、排水溝等），定點存放來及、避免散裝存放，做到日產日清；垃圾容器應采用抗鼠咬材料，且應備有蓋，可密閉；定期清理廠區排水溝、雨水井；定期清楚周邊雜草以及修剪區域內綠化花木、草坪；定期巡查廠區基礎設施、蟲害防治設施是否完好，檢查蟲害活動跡象；在采用化學防治時，應優先考慮藥物安全性，避免食品受到污染，同時，所用藥物和方法應符合國家法律法規的要求。
2、蟲害進入通道的控制
  對人流和物流通道進行合理規劃，人員入口增加風幕、非手動洗手消毒設施、風淋設施；物流通道進出口處設置電子感應門，設置二級緩沖間，并安裝風幕，以及粘捕式滅蟲燈；全面梳理外墻的密封性，車間進出排風扇加裝40目紗網，車間通向外部的管道、紗網、風機等與墻壁間的縫隙均要密封嚴；檢查窗戶的密封性，需要打開的窗戶安裝紗窗，重點關注窗戶底槽的密封性和積水問題；所有人員和物料進出車間嚴格按照規定流程，避免外界蟲害被帶入車間。
3、車間內蟲害控制
  嚴格落實5S管理，對車間內衛生進行徹底清理，尤其是設備內部、下方、背面等衛生死角，日清日畢；長期堆積的物品及時清理出車間；物品做到離墻、離地碼放；把車間的飲水區域全部搬出車間，保持車間干燥、整潔；增加粘捕式滅蟲燈；夜間不得生產我司產品，包括吹膜、印刷及制袋，吹膜過程中會產生靜電，多數蟲害有趨光性，而吹膜機上方有日光燈，一旦蟲害靠近吹膜機很容易就被吸附到薄膜上或內部；原料應做好防護，尤其是吹膜機附近已打開的原料，避免灰塵、蟲害等落入。
4、成品檢驗
  可購置異物檢測儀，對蟲害、墨點等進行初步的檢出；所有成品需經過人工燈檢。
三、小結
  成品全部經過人工復檢也是特殊時期不得已的辦法，但是員工每天檢驗幾萬個袋子，很容易視覺疲勞，無法徹底杜絕蟲害的問題。個人認為，蟲害控制應該以預防為主、全員參與，公司管理層要對全體員工進行培訓，不僅僅是車間員工，還應該包括辦公室人員，高度重視蟲害控制問題，做好日常的檢查和記錄，從源頭去控制，而不是事后檢驗。