物流倉儲作為保稅區的主要功能之一，對保稅區的發展起到重要作用，但目前全國各家保稅區卻不同程度地存在一些倉儲貨物數年壓庫的“死庫現象”。

　　以張家港保稅區為例，由于委托方音信全無、企業倒閉、涉嫌騙匯等原因，目前散布于各倉儲企業內的超出兩年以上倉儲期限的貨物達10多種，涉及機電設備、辦公用品、紡織制劑、食品等，有的貨物甚至倉儲期限已近10年之久。倉儲積壓貨物占用了大量倉庫面積，不少貨物均已明顯銹蝕、腐敗、變質，既影響到其他正常貨物的倉儲，又極易產生環境污染問題。企業既無法收回倉儲費，又無法處理，對此反響極大。

　　由于《保稅區海關監管辦法》對倉儲貨物的儲存期限未作出規定，海關無法依法定職權主動介入，對這些貨物采取有效措施，只能建議和敦促倉儲企業向法院起訴主張民事權利、申請認定無主財產等，使倉儲企業盡快合法取得貨物的處置權，解決歷史遺留難題。在此，張家港保稅區海關提醒廣大區內倉儲企業，在與貨主簽訂倉儲保管合同時，應按照倉儲保管合同的范式操作，必須寫明倉儲期限，并且一定要明確超期違約對貨物的處置條款，以規避風險，維護自身合法權益。