每天上午11點到下午3點，菜戶營橋南的西鐵匠營橋下都會聚上一群人，他們現場制作兜售"素菜8元，加葷11元，不限量"的午餐。吃主們說，圖個便宜，沒那么多講究，吃不出病就行。賣飯的說，我這也是服務。這些飯菜真的吃不出病嗎？售賣如此便宜的午餐，利潤從何而來？

    冷風中的午餐

    接連三天，記者躲在這片小有名氣的"三輪車餐館"聚集地的周邊觀察，并就餐兩次。這里位于菜戶營橋南約500米的西鐵匠營橋下，幾近干涸的蓮花河從橋下橫穿而過。河道兩岸分散著五六輛三輪車，分屬于五六個"老板".每輛車的四周放置了幾個竹筐，上面搭層木板，用做桌子，桌邊有小馬扎。

    三輪車是"餐館"的主體，所有菜肴都用塑料袋裝著，堆在里面。車斗中一般擺有5種素菜--芹菜、豆腐、粉條、海帶和豆芽，葷菜則多是紅燒肉。

    記者的兩條腿努力向身下蜷縮，終于在小馬扎上坐穩。"光吃素的8元，吃肉的11元，管飽。"賣飯的婦女上來招呼說。記者每樣都盛了一些，看見碗中的芹菜都已發黃，豆芽嚼起來有點老，有的已經變黑。紅燒肉看起來不怎么新鮮，卻也嘗不出什么異味兒。一陣勁風吹過，記者感覺嘴里突然多出了許多沙子。

    吃辣的竟是為消毒

    與記者同桌就餐的是一名中年出租車司機，姓耿，為人十分熱情。他對記者說："別光吃餅啊，多吃點兒肉。來，倒點熱水在菜里泡泡。這露天的菜就是涼得快，吃涼了胃不舒服。"他告訴記者，來這兒吃飯的都是附近打工者，像他一樣的出租車司機也不少。

    邊吃邊聊中，耿師傅承認，大家都能看出這里的菜不怎么新鮮，跟飯店里的沒法比。但每次一想到大餅、米飯隨便吃，就又來了。另一位就餐結束的吃主甚至對記者說："這紅燒肉味道還不錯，吃得我真飽。"記者發現，有個涼拌青辣椒的菜非常受歡迎，經常是半盆菜一會兒就被人買光了。問了幾個吃飯的人，他們說一是大家想吃點辣味，另一個也擔心菜不干凈，覺得"吃點辣的可以消消毒".

    剩菜倒進河溝

    到了下午2點鐘，就餐的人群漸漸散去，一些三輪車開始收拾殘局，準備回家了。他們把剩菜隨手倒向橋下的蓮花河，由于河水低淺，大部分剩菜都掛在水渠的側壁上，湯汁則順著側壁流入河中。隨著一輛輛三輪車的離開，留在橋洞下的就只剩下滿地塑料袋和一次性筷子。

    環衛工人整個午間都在這片區域徘徊，隨時捕捉被風吹散的塑料袋。環衛工人抱怨說："弄得地上這么臟，從來不自己收拾。讓他們別往河里倒剩菜，也沒人聽。幾年了，一直這樣。"

    便宜最重要

    一些人心懷疑慮地來這里就餐，只相信"不干不凈，吃了沒病"的說法，圖的就是個便宜。在"三輪車餐館"聚集地，有各式各樣的小餐館分散四周。在一家肉餅店的招牌上，一斤肉餅賣到10元，一份沙鍋11元，肉餡餃子一斤20元。一位常年在這里午休、進餐的男子向記者感嘆說，周邊飯館從去年開始就漲價了。"以前一碗牛肉面8塊錢，現在都10塊、12塊。""三輪車餐館"的推崇者表示，便宜對他們來說最重要。"這11塊錢有葷有素還隨便吃的地方，現在去哪兒找啊？"

    食材來源可疑

    供需關系決定了這片很有特色的午餐聚集地經年不衰，即便有城管常常在這里搞突襲，驅逐三輪車。但是這些經營者靠什么牟利呢？

    午餐結束后，記者帶著疑惑跟隨一名"三輪車餐館"老板，回到他們的住處。這些經營午餐生意的人大多住在豐臺區西鐵營村，距離西鐵匠營橋不到100米。他們把三輪車停在院里，車里的東西全部搬到家中，然后關閉了房門。附近鄰居告訴記者，每天下午是他們的采購時間。記者在村口等了一下午，卻沒有看見一個負責擺攤賣菜的人外出采購。

    經常來這里就餐的人群中流傳著這樣的說法："他們的菜都是從新發地撿來的，肉是下腳料，魚都是死的。"新發地批發市場距離西鐵營村約4公里，記者在市場了解到，撿菜的現象普遍存在。一個賣菜的小伙子說："從韭菜到大蔥，什么都有人撿。裝運蔬菜時難免有一些會掉下來，他們就站在旁邊等著。我們都管不過來。"據這些蔬菜批發商介紹，來撿菜的大多是老人，這些菜最終流向周邊小飯館。